Работы по герметизации на элеваторе Стивидорной компании АВЛИТА (холдинг ПРОМИНВЕСТ, группа СКМ)

Исполнитель - ООО «Тэриос» г. Харьков

Зерновой терминал Стивидорной компании Авлита построен на Северной стороне Севастопольской бухты и введен в эксплуатацию в апреле 2004 г.  Терминал емкостью 170 тыс. т. единовременного хранения зерновых культур представляет собой складской комплекс из бункеров, элеваторов, конвейерных линий загрузки вагонов и подачи зерна на борт морского транспорта.

Техническое состояние инженерных и строительных конструкций элеваторного комплекса должно  удовлетворять  эксплуатационным требованиям. Только при строгом соблюдении этого условия возможна   качественная переработка зерна и его хранение.

Неоспоримый факт, что вода  является основным врагом строительных конструкций и механизмов. На элеваторных комплексах эта проблема более чем актуальна. Вода, проникая  внутрь рабочих помещений,  выводит из строя дорогостоящие механизмы, разрушает элементы строительных конструкций, вызывает замыкания в системах электропроводки и сигнализации и, конечно же, напитывает влагой зерно в результате чего снижается его качество и возможна порча.

С целью предотвращения протечек атмосферных, талых и технических вод в  заглубленные помещения зернового комплекса, руководством СК Авлита было принято решение о проведении комплекса ремонтных работ  по восстановлению герметизации деформационных швов подземных тоннелей конвейерных линий и между  фундаментами силосов терминала.

Согласно техзадания специалистами нашей компании было разработано техническое решение по устранению имеющихся проблем. В июле  2012 года мы приступили к выполнению работ. 

Для герметизации деформационных швов подземных тоннелей конвейерных линий  нами применялся двухкомпонентный полиуретановый герметик холодного отверждения (на основе полиуретанового связующего) Оксипласт, отлично зарекомендовавший себя при выполнении работ по герметизации деформационных швов на других элеваторах.  

Для герметизации деформационных швов между фундаментами силосов терминала, мы использовали гибкое цементное водонепроницаемое покрытие, обладающее мощной адгезией к бетону, паропроницаемостью, эластичностью и водонепроницаемостью.   

Работы были выполнены в установленные сроки.

Необходимо отметить, что представителями соответствующих служб СК Авлита осуществлялся строгий контроль за соблюдением сотрудниками ООО Тэриос,  в ходе проведения  работ на терминале, правил техники безопасности и норм охраны труда.  Нарушений зафиксировано не было.

Единственная проблема, которая возникала в процессе работ – жара. Иногда температура воздуха в зоне проведения работ достигала 40-45 градусов!    Хорошо, что море рядом. Мы заканчивали работу и шли купаться…