Герметизация деформационных швов подземных галерей элеватора филиала Кременчукский ООО СП НИБУЛОН

Исполнитель - ООО «Тэриос» г. Харьков

Элеватор,  это высокотехнологичный производственный комплекс, назначение которого эффективно решать задачи качественного хранения и переработки зерна.

Силосные корпуса с подземными конвейерными галереями относятся к основным производственным зданиям и сооружениям элеваторов, и от их технического состояния зависит работа всего комплекса.

На комплексе по приему, сбережению и отгрузке зерновых и масляничных культур  ООО СП НИБУЛОН в г. Кременчуке, построенном в конце 2010 года,  возникла необходимость в герметизации  деформационных швов подземных конвеерных галерей силосов.  Через  деформационные швы наблюдались протечки атмосферных, талых и технических вод внутрь галереи. Отсутствовала герметизация технологических отверстий мест крепления оборудования и вывода коммуникаций. Кроме того, по причине  расположения элеватора  на берегу Днепра,  не исключалось проникновение в галерею грунтовых вод.

Особенностью деформационных швов на элеваторе является их вибронагруженность и значительные деформации, возникающие вследствии усадки  фундаментов силосов при их загрузке (самые значительные усадки происходят в первые годы эксплуатации).

Все эти условия нам необходимо было учесть при разработке технического решения по герметизации деформационных швов.  

В результате, оптимальное решение было найдено.

В  ходе его реализации, специалистами нашей компании деформационные швы изнутри были загерметизированы специальным двухкомпонентным герметиком Оксипласт , обладающим высокой адгезией к бетону. 

Учитывая сложные эксплуатационные условия объекта и значительные деформационные нагрузки на швы, герметизация напольных и вертикальных швов галерей была усилена эластичной гиполановой лентой.

Для защиты швов от механических повреждений был установлен защитный  кожух-компенсатор из листового оцинкованного металла.  

Герметизация швов снаружи была осуществлена с помощью  эластичной гиполановой ленты с последующей установкой защитного кожуха-компенсатора.